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最近两起企业补税事件引起市场关注。一是湖北枝江酒业股份有限公司被要求补税8500万元,因这笔税款被追溯至1994年,使得税务“倒查30年”成为舆论焦点。二是宁波博汇化工科技股份有限公司3月份收到当地税务要求补税5亿元的通知,最近企业宣布停产。上述两起事件,引起了一些企业人士的担忧。这些担忧包括是否存在全国性查税,不少企业担忧如果倒查多年需要补税,这对于经营困难的当下无疑是“雪上加霜”。跟多位省级、市级税务人士交流得知,目前并没有全国性查税部署。一些地方根据当地税收大数据风险提示等对个别企业查税,是日常工作,也是税务部门正常履职。毕竟税务部门主要负责税收、社会保险费和有关非税收入的征收管理,发现偷逃税、少缴税行为,理应依法制止,否则就是渎职。(第一财经)
洛阳4月15日电 (经晓佳)4月15日,在河南省洛阳市嵩县陆浑镇牛寨村铁牛广场,上海大世界基尼斯纪录颁证官在此宣布,总长度1万米的《国色牡丹开湖城》成为“最长的牡丹国画长卷(累计)”,正式载入上海大世界基尼斯纪录。
马来西亚国家广播电视台、马来西亚国家新闻社、马中透视新闻网等多家当地主流媒体播发相关报道。中央广播电视总台记者应邀参与马来西亚国家广播电视台直播节目访谈,介绍即将在该台落播的《平“语”近人——习近平喜欢的典故》(马来语版)节目,带领当地受众感悟习近平主席用典中的中华优秀传统文化底蕴。
据介绍,该航线恢复,有利于开拓远程客源市场,为欧美、日韩等地区旅客经香港中转来桂旅游提供便利。另外,该航线缩短桂林与香港之间的旅行时间,为两地人员往来、经贸合作、文化交流搭建更加便捷的空中通道。(完)
此次访问期间,习近平提出深化双方人文合作的多项措施。其中提到,今后3年邀请越南青年赴华开展“红色研学之旅”,让两国人民特别是青年一代了解红色江山来之不易、两国睦邻友好合作弥足珍贵,为中越关系发展和各自国家建设培育更多有生力量。此外,习近平还同越方领导人共同会见中越人民大联欢活动代表。
4月14日至15日,由世界互联网大会主办、香港特区政府承办的2025年首届世界互联网大会亚太峰会(下简称“峰会”)在香港举行,中国平安受邀协办“数字金融”分论坛,与全球政企代表共论数字普惠金融发展新格局。中国平安董事会秘书兼品牌总监盛瑞生出席峰会开幕式与政企交流会,与中外部长级官员、行业机构高级别代表等就前沿AI技术布局、数字金融发展等话题展开深入沟通。在“数字金融”分论坛上,中国平安旗下金融壹账通董事长陈当阳、陆金所控股旗下PAO bank行政总裁兼首席风险官黄欣保受邀发表演讲。
近年来,人工智能技术持续破圈,加速了文化与科技的深度融合。全山石在欣赏AI绘画作品时,既惊叹于其精湛的技术表现,也思考着艺术与科技的关系,“AI为艺术创作提供了前所未有的可能性,但关于‘AI将取代艺术家’的担忧,我认为大可不必”。
双方强调维护亚太地区和平与安全的重要性,同意践行开放的区域主义。中国支持东盟建设团结、统一、自强与发展的东盟共同体,支持东盟在不断演进的亚太地区架构中保持中心地位,愿同东盟国家携手推动关于共建和平、安宁、繁荣、美丽、友好“五大家园”的倡议,推动加快签署和实施中国-东盟自贸区3.0版协定,致力于促进更高水平的区域经济一体化。双方同意继续协调推进澜湄合作,大湄公河次区域经济合作(GMS),实现更加融合、繁荣、可持续和包容的次区域愿景,并推动构建面向和平与繁荣的澜湄国家命运共同体。举办好2025年澜湄合作领导人第五次会议和第十次外长会。中方支持越南2026-2027年担任澜湄合作共同主席,双方将密切配合并共同主持有关机制会议。
针对目前的旱情,河南省水利厅于6月14日17时将水旱灾害防御(抗旱)Ⅳ级应急响应提升至Ⅲ级,并密切监视雨情、水情、旱情,科学精准调度水利工程,加强灌溉用水管理,细化落实各项供水保障措施,确保城乡居民饮水安全,最大程度减轻干旱灾害损失。
当地时间4月15日晚,习近平主席乘专机抵达吉隆坡,应马来西亚最高元首易卜拉欣邀请,对马来西亚进行国事访问。专机抵达吉隆坡国际机场时,马来西亚总理安瓦尔热情迎接。
报告指出,2024年亚太地区旅游经济快速增长,旅游总人次同比增长 19.9%;旅游总收入增速达 6.4%,较4%的生产总值增速高出2.4个百分点。展望2025年,预期亚太地区旅游总收入增速有望突破10%。
本届峰会由世界旅游城市联合会和香港特区政府文化体育及旅游局共同主办,以“创新城市品牌 促进旅游业高质量发展”为主题。这是“香山旅游峰会”首次在香港举办,吸引来自全球40个国家和地区的约800名与旅游相关的政界、业界人士参与。
中马两国是安危与共、荣辱与共、患难与共的命运共同体。“有福同享、有难同当”,是两国共同的谚语,道出了中马命运共同体的真谛。双方要勇立潮头、奋楫争先,共同开辟发展、壮大、繁荣的美好前景。
跨大西洋盟友关系已被证实并不可靠。美国本轮“关税战”已对欧盟“连施三箭”:先是宣布对欧盟钢铝产品征收25%的关税,随后又对欧盟汽车商品征收25%的关税,紧接着又征收20%“对等关税”。在欧方提出互免工业品关税“零对零”计划后,美方认为“远远不够”,并赤裸裸要求欧盟购买3500亿美元的美国能源商品,以此抵消贸易逆差。