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习近平强调,中越双方要以中越友好合作的稳定性和社会主义制度的优越性应对外部形势的不确定性,推动中越命运共同体航船沿着正确航道破浪前行。政治上要把住前行之舵,保持高层战略沟通,加强治党治国经验互学互鉴,共同提高党的领导能力,携手走稳走好各自社会主义道路。安全上要铸牢团结之锚,以两国外交、国防、公安“3+3”战略对话机制升格为契机,持续深化防务和执法安全合作,中方支持越方筹备好越共十四大,支持越方维护国家主权、安全、发展利益。经济上要执稳合作之楫,加强发展战略对接,落实好共建“一带一路”倡议和“两廊一圈”框架对接合作规划,深化铁路、公路、航空多维互联互通,保障产业链供应链稳定畅通,拓展5G、人工智能、绿色发展等新兴领域合作,以新质生产力赋能两国全方位合作格局。人文上要扬起友谊之帆,办好今年“中越人文交流年”系列活动,实施更多“小而美”民生项目,通过文化、旅游、媒体、地方等交流,让中越友好更加深入人心。
“班列全程运输时长较传统模式缩短三分之一,仅需8天即可抵达天津,综合物流成本显著降低,为大湾区制造企业拓展北方市场开辟了高效通道。”广铁集团广州铁路物流中心肇庆营业部经理贺涛介绍。
广州4月15日电 (记者 郭军)4月15日9时19分,由南航C919首次执飞的广州-武汉CZ5770航班从广州白云国际机场起飞,于10时48分平稳降落在武汉天河国际机场,标志着南航C919在“武广快线”投入运营。
中国和东盟各国的友好合作穿越时代风雨、历久弥坚。中国在东盟对话伙伴中最先加入《东南亚友好合作条约》,率先同东盟建立自由贸易区和全面战略伙伴关系,中国东盟合作在区域合作中最务实、最富有成果。面对亚洲金融危机、国际金融危机、新冠疫情等挑战和经济全球化逆流,双方互帮互助,双边合作愈发坚韧。2024年,中国东盟贸易额突破9800亿美元,连续5年互为第一大贸易伙伴,中国-东盟自由贸易区3.0版谈判实质性结束。越来越多东盟国家优质特色产品进入中国千家万户,中国文学、动画、影视作品等纷纷走进东盟国家,带去中华优秀传统文化和充满魅力的现代生活气息。
科学精准安排运力。统筹用好线路和装备资源,全国铁路实行高峰运行图,日均计划开行旅客列车超1.2万列。充分运用铁路12306购票大数据,动态跟踪客流运行情况,通过加开临时旅客列车、动车组列车重联、开行夜间高铁、加挂车辆等方式,在热门区间和时段精准投放运力,在主要城市间特别是进京、进沪、进穗方向安排列车满轴或满编组运行。保持普速列车开行规模,持续开好公益性“慢火车”和“乡村振兴”旅客列车,方便沿线群众出行。
据悉,该工程不仅实现广覆盖,还聚焦高品质的乘客体验和智慧场景应用,实现了80%线路段的5G-A(5G-Advanced)网络升级。实测用户站厅站台及隧道下行平均感知速率均高于600Mbps,最高峰值速率超过1Gbps,为每天数以千万计的地铁乘客提供更优质的移动通信网络服务。
主持人:去年12月,我和农夫山泉的创始人钟睒睒董事长在江西赣州有过一场对话,在那儿我们看到了农夫山泉助力当地的脐橙产业升级的发展之路。说实话,那场对话给我们大家都留下了非常深刻的印象,在中国的农业发展进程当中,农业产业的工业化、标准化和规模化正在成为一种特殊的力量,助推着中国农业的发展以及农民朋友的增收。
此外,拓展投融资渠道,支持银行、创投等金融机构与专板深度对接,开发特色金融产品,创新股权激励、可转债等产品与模式,并通过常态化举办融资路演、产业链对接等活动,提升企业资本运作能力。
吉隆坡4月15日电 (记者 郭金超 郭超凯 陈悦)当地时间4月15日晚,中国国家主席习近平乘专机抵达吉隆坡,应马来西亚最高元首易卜拉欣邀请,对马来西亚进行国事访问。
位于繁华都市的博物馆、图书馆、潮流街区,坐落于乡村山野的书房、老宅、乡村公交等候空间……通过这些场馆建筑,优质文化资源打通了“最后一公里”,触达城市和乡村的角落。在公共文化生活中,民营美术馆、博物馆发挥着越来越重要的作用。社会力量参与公共文化服务,民营机构参与公共文化空间建设,如今面临什么问题,又有什么解决办法?民盟北京市委会创新发展委员会委员、X美术馆馆长尤洋接受《中国新闻》报采访,分享了他的实践经验。
保障系统平稳运行。优化铁路12306系统资源配置,拓展网络带宽,加强系统监控和巡检,组织技术骨干力量值班值守,针对各种突发情况制定应急预案,提升应对超大规模并发访问需求与网络安全防护的能力,全力保障铁路12306系统安全平稳运行。采取技术手段防范和遏制第三方平台恶意抢票行为,营造公平公正的购票环境。
列车乘警随即展开情景式教学,通过“电信诈骗防范”“网络信息安全”等典型案例剖析,结合《网络安全法》《数据安全法》等法规解读,将抽象的国家安全概念转化为旅客听得懂、记得住的生活常识。“原来朋友圈随手拍可能泄露国家机密”“陌生WiFi连接竟有这么大隐患”,旅客们不时发出感慨,现场学习氛围浓厚。
然而,2019年5月,这家曾经辉煌过的老牌钢企再度爆出陷入财务危机,并曾向英国政府申请金援,但遭拒绝,随后宣布进行破产清算。
项目建成后,贵阳至兴义2小时可达,贵阳至省内8个市(州)中心城市将形成1至2小时高铁交通圈,对完善区域铁路网布局,促进当地经济发展,加强区域间互联互通具有重要意义。(完)